2021年玉磨铁路将通车,13个中间站曝光,昆明至版纳仅需3小时...
备受关注的玉磨铁路
从开建就一直受到众人的期待
近日,玉磨铁路再次传来好消息
玉磨铁路2021年将通车
8月9日,从云南省人民政府新闻办公室举行“壮丽70年 奋斗新时代”云南省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会?普洱西双版纳专场发布会上了解到,2021年玉磨铁路建成运营后,3个小时就可到达昆明。
建设中的玉磨铁路
中老国际通道玉磨铁路2016年5月开工,北接玉溪,向南经普洱市、西双版纳傣族自治州,至中老两国边境口岸磨憨,与在建的中老铁路磨万段相连。玉磨铁路正线全长约508公里,为国家I级电气化铁路,开行旅客列车速度目标值160公里每小时。
图片来源:昆明铁路
泛亚铁路
泛亚铁路中线即中泰(昆明—玉溪—磨憨—曼谷)国际铁路,全线分为3段:中国段玉磨铁路2016年开工;老挝境内段中老铁路2015年开工,泰国段2017年10月开工。全线预计2021年贯通,届时,玉溪至景洪乘火车仅需2个半小时。
这段铁路沿途设13个中间站,从北到南分别为玉溪、研和、峨山、罗里、元江、墨江、宁洱、普洱、勐养、西双版纳、橄榄坝、勐腊和磨憨站。
站点设置
该线主要站点,从北到南依次如下:
01、玉溪西(客运):位于玉溪市主城与大营街组团之间,距离玉溪市区约2.5KM
02、研和(货运):位于玉溪市研和镇
03、峨山(客运):位于峨山县双江镇万城村,距离县城中心1.0KM
04、罗里(客货运):位于峨山县化念镇罗里村
05、元江(客货运):位于元江县甘庄街道办事处境内
06、墨江(客货运):位于墨江县联珠镇小能科,距离县城中心约15.0KM
07、宁洱(客货运):位于宁洱县宁洱镇何家寨,距离县城中心约2.0KM
08、普洱(客货运):位于思茅区思茅镇,拟设于普洱市象山
09、勐养(客货运):位于景洪市勐养镇农场八队
10、西双版纳(客运):位于景洪市,距离城中心约3.0KM,距离机场约0.8KM
11、橄榄坝(客运):位于景洪市勐罕镇橄榄坝
12、勐腊(客货运):位于勐腊县勐腊镇靠城市西侧,距离县城中心约2.0KM
13、磨憨(客货运):位于磨憨经济开发区磨憨镇
作为泛亚铁路中线和中缅铁路南通道的重要组成部分,中老铁路是融入国家“一带一路”倡议,推进中国——东盟自由贸易区建设的重要基础设施。全线建成后,昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
昆明至版纳仅需三个小时
泛亚铁路中线包含了:境内玉磨铁路、中老铁路(老挝段)、中泰铁路(泰国段),目前均已全线动工!中老铁路中国境内部分即玉(溪)磨(憨)铁路,是国家I级电气化铁路。
全线总长508.53公里,于2016年4月全线开工,预计2021年国内段建成通车后,将成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道,也将结束西双版纳州景洪市不通铁路的历史。
通车后,昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右。未来还将联动马来西亚、新加坡,成为推进中国—东盟自由贸易区建设的基础设施!
昆明至老挝万象有望朝发夕至
中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝着名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
项目按照中国铁路标准设计、建设、运营,设计时速160公里。在路线规划上,中老铁路北端与中国境内的玉溪至磨憨铁路对接,南端与泰国的廊开至曼谷铁路相连。
水陆空齐发展国际化版纳
西双版纳境内贯穿的“澜沧江-湄公河”流域,是我国与东南亚沿线国家进行文化交流和贸易往来的桥梁和纽带。
是五个东南亚国家的上游,通过澜沧江-湄公河“黄金水道”,把国内和国外旅游热点有效连接,将让这条“东方多瑙河”的水上旅游发展更加熠熠生辉。
老挝泰国直飞航班便利出行,西双版纳目前已开通:老挝琅勃拉邦、泰国清迈/清莱直飞航线,并且西双版纳机场第四期扩建工作已启动,未来还将建设勐腊、勐海机场。水陆空齐发展,版纳国际化进程令人期待!
玉磨铁路即将建成通车
未来,云南将由边境成为中心
西双版纳将广揽东南亚资源优势
成为东南亚旅游的国际大通道前沿
便利的交通、优美的环境
旅游度假、休闲娱乐、购物消费无所不能
西双版纳的美好未来近在咫尺
【来源】
素材来源丨云南省网上新闻发布厅 918云南交通台 昆明铁路
文章声明丨微景洪综合编辑
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